27日至8月4日成都至青城山每天加开8趟成灌动车

今日起至8月4日，成都铁路局积极发挥成灌快铁城际短距运输优势，经过挖潜运输才能，累计加开72趟次成都（犀浦）至青城山方向动车组，便当旅客出行避暑。　

青城山作为间隔成都城区最近的自然风光旅游景点，这里亚热带温湿型气候，培养了年均匀气温15℃的温馨温度。青城山温和潮湿的环境，成灌动车的快捷便当，让这里成为了成都本地市民和外地游客避暑消夏的最佳选择。因而，青城山也被成都市民誉为"蓉城的后花园"。本周，成都铁路局在成灌快铁犀浦站首开全国先河推出了动车、地铁同台交互换乘客运组织形式，"双铁互换"让城区市民、自助游客乘坐地铁转换动车前往青城山旅游的出行体验愈加便利。7月25日至今，犀浦站地铁换乘动车旅客每天均在1000人次以上，估计周末还将增加。

针对近期客流增大的实践状况，成都铁路局积极挖潜动车才能，决议在7月27日至8月4日间，每天加开8趟成都（犀浦）去往青城山方向的成灌动车，补强本线才能。其中，包括成都至青城山C6161次、青城山至犀浦C6162次、犀浦至青城山C6163次、青城山至犀浦C6164次、犀浦至青城山C6165次、青城山至犀浦C6166次、犀浦至青城山C6167次、青城山至犀浦C6168次共计8趟。

依照每组动车组的定员测算，将来9天时间成灌快铁每天的运输才能将再增加约5000人，这个周末市民前往青城山避暑将愈加便当。市民可在同一站台坐上动车和地铁，左为地铁2号线列车，右为开往青城山的动车

1、如何换乘？

2、乘坐地铁2号线抵达犀浦站的市民，下车后出车门往左前行，即可看到铁路的售（取）票考证区域　

　3、在自动售（取）票机中，购置（取出）车票　

　4、将身份证和动车车票一同放在考证闸机，经过第一道闸机

5、将身份证收好，仅拿出动车车票经过第二道铁路进站闸机

拿出地铁票或天府通卡，经过第三道地铁出站闸机

随着昨天早上6时54分，由成都站开出经由犀浦开往青城山方向去的C6103次列车抵达犀浦站，全国首例动车、地铁同台交互换乘在成灌快铁犀浦站正式实施。自地铁2号线西延线于2013年6月开通以来，成都市民曾经可以在犀浦站完成下了动车同站台换乘地铁。时隔4年之后，犀浦站终于开通了下了地铁同站台换乘动车的功用。

为何这时才完成？

首要条件：地铁车站和铁路车站从设计建造之初，就必需要具备同一站台乘降的条件。据悉，目前，全国范围内开通了城市轨道交通线网和动车线路的城市当中，仅有犀浦站契合这一条件。

在犀浦站，地铁2号线从龙泉驿开往犀浦的列车停靠的站台属于犀浦站南侧站台，停靠该站台的另一边轨道属于成都铁路局一切，为开往都江堰、青城山、离堆公园、彭州方向的成灌、成彭城际快线的动车组列车停靠犀浦站运用；地铁2号线从犀浦开往龙泉驿方向的列车停靠的站台属于犀浦站北侧站台，停靠该站台的另一边轨道也属于成都铁路局一切，为开往安靖、成都站方向的成灌、成彭城际快线的动车组列车停靠犀浦站运用。

另一个条件：“由于铁路的安检等级比城市轨道交通线的安检等级更高，同时铁路为实名制乘车，因而要完成同一站台换乘，就需求铁路系统与城市轨道交通系统停止安检互信，经过沟通和谐和，我们于近期完成了这一协作。”铁路部门担任人解释道。　

换乘需求几时间？

完成上述5步以后，市民就进入到了以往被强迫隔断的铁路候车区域，等候将要乘坐的动车组列车到来。成都晚报记者在现场停止了测试，在人流量较少，分明流程和所需求的证件、票证的状况下，经过上述一切三道闸机仅需15秒。加上在自助售（取）票机上获取动车车票的时间，3分钟左右就可以沉着完成同站台换乘。需求提示广阔市民留意的是，乘坐动车组一定要携带身份证，否则无法完成考证、购票、乘车的环节；另外市民在换乘过程中一定要收好本人的证件和车票，以免带来不用要的费事。

经常往复于都江堰与成都之间的卫女士通知记者，相较于传统的出站、取票、再进站的形式，同站台换乘至少节约了15分钟的时间。目前来说，在成都航空学院里面的一切专业，其实都是相当具备优势的，这也是整个铁道行业的高速开展所带来的一个必然的效果，由于如今在高铁的极速开展之下，不管是哪一个专业的相关工作，都有着大量的专业人才缺口，都是极需专业人才的，因而不管哪一个专业，优势都十分地明显。